С разгърнати чертежи на масата, проблемите пред проекта за Околовръстен път на Пловдив се решават много по-лесно. Това заяви заместник-министърът на регионалното развитие Николай Найденов на четвъртата поред работна среща на институциите, имащи отношение към реализирането на обекта. Домакин на съвещанието днес в Пловдив беше кметът на Пловдив Костадин Димитров. В него участваха инж. Йордан Вълчев, член на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“, областният управител д-р инж. Илия Зюмбилев, кметът на община Родопи Павел Михайлов, представители на проектантите, експерти от АПИ и областната управа, представители на проектантите, на „Бизнесът за Пловдив“, на КЦМ, на общините „Родопи“ и „Марица“, собственици на имоти в района, както и всички, които имат отношение към изграждането на Околовръстния път на град Пловдив.
Радвам се, че днес сме тук, за да обсъдим проекта за изграждане на Околовръстното шосе на Пловдив. Добрата новина е, че на дискусия преди дни, решихме голяма част от проблемите по проекта и това е благодарение на усилията на всички, които присъстват. Това ми дава надежда, че възможно най-скоро ще започне старта на строителството на Околовръстното шосе и в тази посока са насочени усилията на ръководството на Община Пловдив.
С тези думи кметът на Пловдив Костадин Димитров откри работна среща за строителството на Околовръстното шосе на Пловдив, която се проведе в заседателната зала на Общината.
Заместник-министър Николай Найденов посочи, че голяма част от спънките по проекта са преодолени при разговорите със заинтересованите страни.
„Взел съм присърце проекта за изграждане на Околовръстното шосе на Пловдив. За мен е важно, че след като години наред нищо не бе правено по него, сега представителите на всички институции заедно обсъждаме и решаваме проблемите. Работим с НКЖИ и много други министерства, за да ускорим строителството на Околовръстния път на Пловдив“, отбеляза заместник-министър Найденов.
По време на дискусията бяха дискутирани възможностите за изграждане на локални платна, свързаността на трасето с железопътната линия, както и със селскостопанските пътища.
Проектът за Подробен устройствен план – Парцеларен план за ново трасе (югоизточно от Пловдив) по направлението на път II-56 – от пътен възел „Скобелева майка“ на север до изграденото кръгово кръстовище с „Асеновградско шосе“ на юг е внесен за разглеждане в Национална компания „Железопътна инфраструктура“. Очаквам скоро да бъде съгласуван от тях, след това ще бъде внесен за одобрение от Басейнова дирекция в Пловдив и Министерството на околната среда и водите, посочи заместник-министърът. Той обясни, че след това проектът ще бъде представен и пред Националния експертен съвет по устройство на територията. Нужно е да бъдат извършени и отчуждителни процедури, като крайната цел е издаването на разрешението за строителство. Няма как да започне изграждане, независимо, че има избран изпълнител и осигурено финансиране, без разрешение за строеж и перфектна документация. Това важи за цяла България и за всички пътища и сгради, подчерта заместник-министър Найденов.
Околовръстният път на Пловдив е изключително важен, защото икономическото развитие на града и региона върви с бързи темпове и може да се каже, че тук това е икономическото сърце на България. Ежедневният трафик е много тежък, строителството трябва да е съгласно закона, но е нужно да се ускори темпото, каза д-р инж. Илия Зюмбилев, областен управител на област Пловдив.
„Проектът е разделен на три части. Имаме една част, за която има избран изпълнител и финансиране и е много важно в нея възможно най-скоро да започне строителството. И в тази посока са насочени нашите усилия, заяви кметът на града Костадин Димитров.
Инж. Йордан Вълчев, член на УС на АПИ, представи пред участниците как могат да бъдат направени връзките между Околовръстния път с прилежащите територии и заложените проектни скорости. Обсъдени бяха и пътните връзки с индустриалните зони около Пловдив, други урбанизирани имоти и обработваемите земеделски земи.
Следващата среща е планирана за 23 април в Агенция „Пътна инфраструктура“.
