Може ли да спрат влаковете за Хисаря точно през лятото, когато мнозина ги ползват, за да стигнат до басейните в курортния град?
Този въпрос отправят както пловдивчани, така и жители на градчето. От началото на май директният пътнически влак от Пловдив не стига до минералните извори, а сваля пасажерите на гара Калояново. Оттам автобуси ги поемат и ги карат до Хисаря. Но хората негодуват, защото това е съпроводено с неудобства.
„Много е изтощително. Невинаги автобусите изчакват
Например влакът още не е пристигнал на гара Калояново, а рейсът вече е потеглил и пътниците имат проблеми“, описа Варвара Карнаух.
Тя е украинка и от 12 години живее в Хисаря. Сега е инициатор на подписка за възстановяване на пълния курс на влака от Пловдив до курортното градче. До момента е събрала над 600 подписа и възнамерява да ги предаде в Министерството на транспорта.
„Който е взел това решение, не е помислил за хората“, заяви пред „24 часа“ Карнаух.
По думите й от два месеца жителите на Хисаря нямат директен влак до Пловдив и обратно. Мотрисите спряха в началото на май, а според БДЖ този режим ще продължи до декември. (Виж позицията на „Пътнически превози“ – б.а.)
Община Хисаря знае за недоволството на жителите, но проблемът не е в нейните компетенции, за да го реши. През това време гневът на хората расте.
„Надяваме се скоро да пуснат влака, защото се говори, че може изобщо да го спрат като нерентабилен“, заяви Пенка Ганева, която два мандата беше кмет на Хисаря. Тя също е положила подпис върху петицията с искане за възстановяване на композицията.
„Лято е, Хисаря е много посещаван град – мнозина от Пловдив идват с влак на плаж. Отделно е най-евтиният транспорт. Билетът е 3,80 лв. в едната посока и немалко хора предпочитат този превоз“, казва Ганева.
Според нея не е редно курортен град да остане без жп транспорт, какъвто е имало открай време. Жителите на Хисаря наброяват около 6000 души. Вярно, повечето разчитат на личните си автомобили. Но немалка част от населението, както и от почиващите се придвижват с влак.
„Ползва се не само от жителите на Пловдив и Хисаря, а и от населените места, които са разположение по трасето на жп линията – Труд, Граф Игнатиево, Калояново, Черноземен, Долна махала, Черничево“, добави тя.
Учителят Николай Радев, който живее в Хисаря и всеки ден пътува до Пловдив, където преподава история, от години се е отказал да ползва услугите на БДЖ. /24plovdiv.bg
Снимка: mapio.net