Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков заяви пред журналисти на пресконференция в ресорното ведомство, че договорите, по които се правят днес основни ремонти по пътищата, са наследство от предишните управления, и – колкото и да не са добри – трябва да се изпълнят, тъй като такова е законодателството.
Министърът все пак изтъкна една положителна тенденция и тя е, че в последните години са започнали да се сключват договори за основни ремонти на пътищата и да се правят проекти, но подчерта, че „обществото се интересува да разбере кой и кога е подписал всички тези договори“.
По негови думи има около 30 сключени договора за основни ремонти, а фирмите, които са се появявали и развивали във времето назад, той нарече „фирмите на наследството“.
„Не сме избрали фирмите, не са наши. Единственият начин да се ремонтират пътищата са по този начин – по Закона за обществените поръчки. По пътищата безспорно трябва да започнат да се изпълняват тези основни ремонти“, поясни Шишков.
Шишков обърна внимание и на договорите, които касаят пътната поддръжка.
„Държавното дружество „Автомагистрали“, което винаги е било на фокуса на общественото внимание, е спечелило три поръчки за поддръжка на три лота от магистралите в България. Защо обществото и медиите имат интерес към тази поръчка? Защото „Автомагистрали“, след като печели конкурса, сключва допълнителни договори. Тези фирми са влизали извън първоначалното желание на „Автомагистрали“ да работи със съответните подизпълнители“, обясни регионалният министър и уточни, че въпросните магистрали са „Тракия,“ „Хемус“ и „Струма“.
По думите на Шишков единственият начин една държава да функционира правово е да спазва договорите. Той припомни, че още от 2018 г. е имало рамков договор на „Автомагистрали“ и АПИ за АМ „Хемус“ от първи до шести лот, през 2019 г. по заповед на министър Петя Аврамова се дава възможност да се платят аванси повече от 20% и повече от 100 000 лева.
„Ние като управляващи не можем да зачертаем всички договори, ние сме длъжни да продължим да работим с договорите, защото щетата ще е огромна. Ще изискаме качество, отговорност и ще направим така, че всички обекти да бъдат завършени в някакви нормални срокове. Тези фирми са наследство, те са се развивали в годините назад. Сега е моментът те да покажат коя е истинска строителна фирма и коя е създавана с други цели“, обясни още регионалният министър./Новините БГ
