Радикална промяна в пътното таксуване за леките автомобили се очаква в България до 2030 г. Винетките ще отпаднат и ще бъдат заменени със система за плащане според реално изминатото разстояние по платената пътна мрежа.
Това обяви проф. Олег Асенов, директор на Национално тол управление, в интервю за 24 часа.
Защо се налага промяната?
Преходът към таксуване на база изминато разстояние не е по избор, а произтича от новите европейски правила за пътно таксуване. До 2030 г. всички държави в ЕС трябва да премахнат сегашния модел за леките автомобили, при който се плаща според времето на ползване (дневна, месечна, годишна винетка), и да преминат към модел „плащаш, колкото караш“.
В България подготовката вече е започнала, като се анализират различни варианти за въвеждане на новата система.
Ще поскъпнат ли винетките?
На този етап не се предвижда увеличение на цените на винетките. Според проф. Асенов настоящите тарифи са съпоставими със средноевропейските нива.
За сравнение:
в Румъния дневната винетка струва около 3,40 евро;
в Унгария – около 6 евро.
В средносрочните бюджетни прогнози до 2027 г. не е заложено поскъпване.
Голямото предизвикателство: Над 3 милиона автомобила
Основният проблем пред въвеждането на новия модел е мащабът. Докато камионите в страната са между 100 и 150 хиляди и вече се таксуват чрез тол система, леките автомобили са над 3 милиона.
Това означава сериозна техническа и организационна подготовка – изграждане или надграждане на системи, проследяване, обработка на данни и контрол.
Какво предстои?
До септември тази година трябва да бъде изготвен подробен анализ с конкретни модели за въвеждане на километрово таксуване. Докладът ще бъде представен на управляващите.
Преди окончателното въвеждане на новата система ще бъде необходим поне двугодишен тестови период, за да се избегнат технически и административни проблеми.
Какво означава това за шофьорите?
Ако реформата бъде реализирана по план, след 2030 г. шофьорите ще плащат не фиксирана такса за време, а сума, обвързана с реално изминатите километри по платените пътища.
Това може да означава:
по-справедлив модел за хората, които пътуват по-рядко;
по-високи разходи за онези, които изминават големи разстояния ежедневно.
Промяната ще бъде една от най-сериозните реформи в пътното таксуване у нас през последните години./Марица
