Агенция „Пътна инфраструктура“ вече публикува на сайта си специална интерактивна карта с участъците с най-много катастрофи в страната. Картата е част от новата секция „Пътни участъци с повишен риск“ на api.bg, създадена с цел прозрачност и информираност за водачите.
План за действие – мерки всяка седмица
С картата е представен и План за действие за обезопасяване на най-опасните пътни отсечки, който ще се обновява всяка седмица. Освен това, всеки месец председателят на УС на АПИ ще докладва за напредъка директно на регионалния министър.
АПИ
Цел: по-малко жертви по пътищата
След трагичен инцидент, който предизвика широк обществен отзвук, премиерът Росен Желязков обяви, че ще бъдат обезопасени 37 критични участъка. Правителството си поставя амбициозна цел – намаляване с поне 20% на жертвите и ранените в пътни инциденти до края на годината.
Тол камерите ще мерят скорост
До средата на 2025 г. се очаква и внедряване на видеоконтрол чрез камерите на тол системата, които ще следят средна скорост в реално време. Първите тестове вече се проведоха по столичната Северна скоростна тангента.
Институтът за пътна безопасност: Системен проблем
Според последни данни на Института за пътна безопасност, цели 40% от катастрофите са заради лоша организация на движението и състоянието на пътната настилка. От ИПБ подчертаха, че за последните три години са изхарчени над 2,5 млрд. лв. за ремонт и поддръжка, без реално подобрение на инфраструктурата.
Раздвижване в АПИ: Смени по върховете
След доклада на ИПБ и сигнали от граждани, директорът на дирекция „Поддържане на пътната инфраструктура“ – Даниел Иваничков – бе освободен от длъжност. Последва и искане за смяна на началника на инвестиционните дейности в Областното пътно управление – Плевен./Марица
